Pro GS明顯更跟得上時代潮流一些，雙聯屏的風格在它的競品中也不是很多見，定陶二手車通過優化中控臺的造型，讓這塊雙聯屏看起來不會特別突兀，而在配色上也與外觀運動主題相呼應。速騰的內飾設計依舊相對保守，全液晶儀表的加入能讓內飾看起來跟得上時代一些，而其它部分也都是以實用為主，整體黑色的風格在飾板上用點狀亮色來進行了部分點綴。跟前臉對比起來，車身側面的設計相對而言要低調一些，但是從細節處依舊能夠感受到定陶二手車別克威朗不俗的心，因為它的車身輪廓略帶溜背式造型，非常符合現在的主流趨勢。同時車身上也有十分豐富的折線，可以塑造出非常獨特的光影效果，再加上深黑色的5幅輪圈，以及紅色的剎車卡鉗，在車身側面也起到了畫龍點睛的作用。

坐到車內，可以明顯感覺到整體的中控臺都偏向于駕駛員一側。車內使用了一套雙聯屏，內置的eConnect互聯科技，實際的使用體驗還是很不錯的，對于這個價位的合資車來說，它的智能互聯表現是值得夸獎的。不過就是這種趨同化的內飾設計真的容易讓人審美疲勞，一套好的內飾不應該為了追求某些點而喪失掉家族語言。別克威朗Pro配備了通用第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發動機，擁有135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉速區間持續輸出250N·m最大扭矩，配合鋼鏈式CVT智能無級變速箱實現了7.7s的百公里加速能力以及5.95L/100km的油耗水準。別克威朗Pro及別克威朗Pro GS的車內都配備雙10.25英寸連屏，并且配備定陶二手車eConnect 3.0智能互聯科技系統，科技感的營造還是相當不錯的。而整體內飾設計樣式上，依舊是定陶二手車家族美系轎車那種厚重感。動力方面

動力上，因為吃了三缸機的虧，所以這一次別克威朗提供了四缸機版本供選擇。據悉，三缸版本（1.3T）還是會繼續保留。不過即使保留也不會成為主力車型了。就像之前的定陶二手車英朗，因為全系換裝了三缸機，所以無人問津，銷量暴跌。而在換回自然吸氣的四缸機版本之后，雖然動力參數比不過帶增壓的三缸機，但是依然殺進了緊湊型轎車的銷量榜前十。此外新車采用充滿運動感的三輻平底式多功能方向盤，配備3D包裹式座椅，細節方面，黑色拉絲裝飾面板、啞光高級鍍鉻、鋼琴黑鏡面飾板，以及大面積軟性材質等，都上視覺和觸覺感受有了明顯的提升。別克威朗Pro GS還對外后視鏡罩、車窗飾條、車頂上采用黑色設計，前后保險杠運動套件則為槍灰色涂裝，配上熏黑的雙五輻輪轂搭配紅色卡鉗，犀利動感氛圍滿滿。另外，其前后下包圍與護板、側圍、尾翼等車身組件均可自由更換，車主可自由選擇組合以打造鮮明的個性化風格.

別克威朗Pro還可以兼顧很好的家用性，在車身尺寸方面，別克威朗Pro版的長寬高分別為4664/1786/1472mm，而別克威朗Pro GS版比Pro版只在車長進行增長達到了4688mm，軸距均為2700mm，在具體的體驗中，身高175cm人坐在后排，腿部空間有兩拳多的余量還是很寬裕的，另外后排座椅還支持比例放倒，全車還擁有多達26處實用性的儲物空間，可以達到很好的實用性。并且在安全配置上，全系標配6個安全氣囊，主動剎車，曹縣二手車車道偏離預警系統，FCA前方碰撞預警，PD行人碰撞保護，SBSA 側盲區預警/LCA離道預警，六點連接全框式副車架，激光釬焊一體化車頂等，安全有保證。新車采用融合力量與美學的前臉造型，最新的飛翼式格柵設計配合靈動流暢的車身線條、舒展立體的尾部設計，飛翼式格柵貫穿展翼式大燈，令格柵飾條與LED 日間行車燈一體相連。值得一提的是，全新定陶二手車別克威朗 Pro系標配展翼式遠近光一體 LED 大燈。車身側面，新車通過發動機蓋、溜背式車頂、一體式尾翼勾勒出流暢的車體輪廓。

內飾方面，別克威朗整體的質感還是很出色的。中控部分運用了雙色拼接的設計，視覺效果很突出，再配合上雙聯屏的布局，科技感也很不錯。此外，在用料部分，中控臺上也用了不少軟性材質材料，觸感上也很不錯。配置方面，別克威朗 2022款 Pro 533T 樂行版標配內后視鏡手動防眩目、外后視鏡電動調節、前排頭部氣囊、LED大燈、導航路況信息顯示、車聯網、OTA升級、全車車窗一鍵升降、前排側氣囊、GPS導航系統、電動天窗、自動駐車、語音識別控制系統、藍牙/車載電話、車內PM2.5過濾裝置、CarLife等配置，整個豐富性還是很強的。整體較為時尚，顏值可圈可點，符合了當下的審美。前臉部分，采用了矩陣式進氣格柵，標準的家族化飛翼式鍍鉻飾條連接車標LOGO，有著較為不錯的顏值表現。兩側大燈組的設計較為飽滿，內部燈源清晰，有著較為不錯的質感。前進氣口部分采用了橫幅式的設計，有著不錯的動感體現。

別克威朗 2022款 Pro 533T 樂享版相比2022款 Pro 533T 樂行版增加了遠程啟動、道路救援呼叫、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、CarPlay、10.25英寸全液晶儀表盤以及仿皮座椅等配置，主動安全配置上進一步有所豐富。別克威朗 2022款 Pro GS 追風版相比2022款 Pro 533T 樂享版增加了發動機啟停技術、前排無鑰匙進入功能、真皮方向盤以及無鑰匙啟動系統等配置，細節配置上進一步進行了優化。側面車身的造型與普通版本的設計一致，車窗框位置的線條微微上揚，與車身中間高位側腰線搭配為這款車營造出不錯的力量感。新款車型還調整輪轂尺寸，入門級車型的輪圈尺寸提升到17英寸，這種深灰色的輪轂看起來格外酷炫，再加上內部配備的紅色制動卡鉗，為新款車型帶來非常不錯的運動感。