定陶二手車君威，一款偏向于運動型的B級車，憑借著高顏值，舒適性好，空間寬裕以及配置高等特點受到了消費者的認可，月均銷量超過了10000臺，而就其價格而言，相比于雅閣凱美瑞邁騰等B級車來說更為便宜，但還是超過了一部分消費者的購車預算，不過對于那些手握15萬左右預算買不起君威的消費者來說，現在定陶二手車提供了一個全新的好選擇：全新換代的定陶二手車別克威朗Pro，它不僅擁有雙高顏值外觀，還全系提供184馬力的澎湃動力，以及配置豐富空間實用等特點，是一款能夠兼顧家用和運動的轎車。動力方面，別克威朗Pro采用了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為135KW，最大扭矩為250N.m，傳動系統匹配CVT變速箱，零百加速官方給到了7.7秒?？偟膩碚f，這個成績也是相當不錯的，在我們日常用車過程中也能夠得到很好的體驗。同樣和當前一些比較熱門的車型相比。全新定陶二手車別克威朗Pro采用了家族式設計風格，前臉配備具有代表性的進氣格柵，兩側燈組造型十分犀利，內部集成LED光源，點亮后將帶來不錯的辨識度。新車側面造型十分流暢，多段式腰線看上去十分動感，同時新車還配備了旋風式輪圈，運動感進一步提升。

作為一款高顏值的轎跑，那么別克威朗Pro自然很注重顏值的塑造，首先外觀就提供兩種設計風格，一種正常版一種是運動版，這是本田思域和現代菲斯塔都沒有的。眼前所見到的是別克威朗Pro GS版，外觀設計在細節上面更為的運動化，可以呈現更好的顏值性，全新飛翼式進氣格柵內部是黑色裝飾，搭配引擎蓋充滿力量的線條，側面黑化的輪轂紅色卡鉗，以及尾部大號黑色擾流板等，讓整個外觀運動感和力量感都很強烈，這也是GS專屬的一些設計，更符合年輕消費者的喜好。另外全系標配展翼式的LED遠近自動大燈和日間行車燈，另外提供三種動感輪轂和馬牌系列靜音輪胎，足夠的厚道。這款車型的內飾設計也是緊隨時代的潮流，比如一體式聯屏設計提升了內飾的科技感，整體的視覺效果也得到了提升，這個是好評。但是中控屏下方的按鍵區域，以及扶手箱的設計略顯粗糙、廉價，對于一款起售價在12.99萬元的車型來說，這個是不應該的。我們以新一代思域的內飾做對比，別克威朗Pro還是要差了一些，

以入門版本為例，它配備了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、電動天窗、皮質方向盤、車聯網、OTA升級、自動大燈、全車車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能、車內PM2.5過濾裝置等配置?？偟膩碚f，它的配置表現算是可圈可點，在同價位里面比很多國產車型肯定是有差距的。但是和其它合資相比還算不錯。當然隨著價位的提升，它的配置也會得到豐富。比如并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、前/后駐車雷達、倒車影像、自動泊車入位、發動機啟停技術、全景天窗、前排無鑰匙進入、遠程啟動功能、主駕駛電動座椅調節、前排座椅加熱、感應雨刷器、自動空調等等，它的配置得到了一定的提升該發動機可輸出最大功率184馬力，最大扭矩250?！っ?，0-100km/h加速成績為7.7秒，官方百公里油耗為5.95L/100km。技術上采用通用單缸最優設計理念、模塊化架構集成策略和一流的智能制造和科研測試三大開發理念，可與9速自動變速箱以及CVT無級變速箱匹配，此外，還支持48V輕混、強混以及插混系統。

別克威朗Pro GS作為一臺定位年輕消費者主打運動的轎車，設計也更加年輕時尚，此外專屬配色和運動套件加持，讓該車戰斗氣息更加濃重。尺寸方面，長寬高分別是4688/1786/1472mm，軸距達到2700mm，空間方面在這個級別車型中也能稱得上是優秀水平。配置方面，15萬左右的售價也是各自車型的中高配版本，整體配置都非常豐富，思域更加側重安全方面，其全系均配備了Honda SENSING主動安全系統，別克威朗在舒適性方面做的更好。相比之下兩輛車都有各自不同的側重，主要還是看你更需要那種側重點來進行選擇了。而實際駕駛過程中，菏澤二手車它的平順性、加速表現都讓人頗為滿意。而且只需輕踩油門，動力就隨叫隨到，深踩油門時，加速度反應很快，動力輸出很主動，也很有底氣。出色調校也讓這款車變得十分跟腳，開起來真的很棒。另外，怠速和低速狀態下座艙內幾乎感受不到發動機的噪音和抖動，即便是在在急加速和高轉運轉時，發動機高負荷運轉所產生的高頻聲線也并不嘈雜，這點是非常棒的。但如果是將它看作一款運動型轎車的話，它在運動性表現上還是受到了變速箱的影響，有些溫吞，不算脾氣比較大的。

從轎車銷量排行榜上看，緊湊型家轎牢牢占領著榜單前幾名的位置。因為對于大多數購置家庭第一輛車的消費者們來說，大小適宜的車身尺寸能滿足一家人的出行需求，同時還有著相對實惠的售價以及后期養車費用，所以各大汽車廠商往往會在緊湊型車這一市場中進一步細分，布局更多的車型，以滿足消費者的需求。從外觀上看，全新一代定陶二手車別克威朗采用了官方稱之為“雕塑美學”的設計理念，前臉采用貫穿式的“飛翼”前格柵，并延伸至兩側狹長的LED大燈組中，“回旋鏢”式的LED日間行車燈，也有著不錯的辨識度。

車尾設計相比上代車型有著很大的變化。全新別克威朗Pro的后備廂蓋采用內凹式的設計，使得上部自然形成了一個鴨尾式的擾流板造型。中間也不再采用鍍鉻飾條將兩個尾燈相連，但依舊有著很強的層次感。尾廂蓋上的黑色尾翼以及帶獠牙和擴散器結構的后保險杠，也是這輛GS版車型上的專屬套件。唯一美中不足的是排氣采用了隱藏式設計，少了幾分戰斗氣息。進入車內，懸浮環繞座艙和一體式雙聯屏中控臺令人耳目一新。中控臺上大面積使用了軟質材料覆蓋，在某些豪華品牌大廠上才能見到的雙聯屏設計，都讓別克威朗Pro的內飾有著很強的豪華質感。不得不承認，在內飾設計方面，定陶二手車品牌打造的豪華感在同級別車型中幾乎難逢敵手。